Lämnar det här kolossala sojaskeppet spår av skövlad skog efter sig? Ja, förmodligen. För köttindustrins import av soja är bland de främsta orsakerna till att tropiska skogar skövlas, men spåren är nästan omöjliga att följa.
En ny EU-lag för att förhindra avskogning och skogsförstörelse kan och måste bli den förändring som gör soja spårbar, och ger skog samt natur skydd på riktigt.
Det gigantiska 225 meter långa fartyget Crimson Ace har precis lämnat den brasilianska hamnstaden Paranaguá. Det är fyllt med 60 miljoner kilo soja – vilket motsvarar vikten av över 30 000 bilar.
Fartyget är på väg till Nederländerna, där miljontals ton soja sedan skeppas vidare till övriga Europa – även Skandinavien.
När Sverige och EU importerar så stora mängder soja, så är vi medskyldiga till skövlingen av Amazonas regnskog och andra tropiska skogar som ersätts av sojaodlingar – vilket orsakar enorma konsekvenser för djur, natur, urfolk och klimat.
Köttindustrins sojakonsumtion är en av de främsta orsakerna till tropisk avskogning, och i Amazonas har skövlingen precis slagit ett nytt, tragiskt rekord. Tre gånger så mycket regnskog skövlades under årets första två månader, jämfört med samma period förra året. Om vi förlorar Amazonas, så kommer vi att förlora kampen mot klimatkrisen.
Men – det finns hopp!
En ny EU-skogslagstiftning diskuteras just nu, som kan göra det obligatoriskt för företag att veta exakt vart de varor de importerar och säljer inom EU kommer ifrån. Samtidigt måste företag kunna bevisa att deras produkter är fria från avskogning och kränkningar av mänskliga rättigheter.
Men lagförslaget är fylld med kryphål. Och kryphålen är så stora att det gigantiska sojaskeppet Crimson Ace kan segla rakt igenom dem. Greenpeace arbetar därför för att sveriges och andra europeiska länders regeringar ska täppa till hålen så att vi får en stark EU-lag som försäkrar att vi i Europa inte konsumerar global skogsförstörelse.
För att uppmärksamma våra ledare om problemet – och skapa förändring – håller Greenpeace stenkoll på fartyget Crimson Ace och vi kommer att fortsätta agera och visa våra ledare att vi måste få igenom en starkare EU-lag.
Crimson Ace är bara ett av många fartyg som är lastade med soja och andra produkter som orsakar avskogning. Även om vi inte själva kör bulldozrarna som jämnar skogen med marken, så är vi oavsiktligt inblandade genom våra köp
Amazonas regnskog och andra ovärderliga skogar och ekosystem behöver vår hjälp. Du kan stötta Greenpeace viktiga arbete för att stoppa avskogningen och skydda skog och natur genom att bli månadsgivare.
För att kunna utmana mäktiga företag och regeringar så måste vi vara helt oberoende. Det innebär att vi inte tar emot pengar från företag – därför är stödet från engagerade medborgare som dig helt avgörande i vår kamp för djur, natur och människor.
Tack för ditt engagemang!
STÖD OSS