All articles
-
Katarína Juríková končí vo funkci riaditeľky Greenpeace Slovensko
Súčasná riaditeľka Greenpeace Slovensko končí vo funkcii. Z organizácie neodchádza, bude viesť európsku kampaň v oblasti poľnohospodárstva.
-
Greenpeace Slovensko: Zamietnutie rozkladu vo veci plánovaného LNG terminálu v Bratislave ministerstvom životného prostredia je výsmechom vedeckému konsenzu o riešení klimatickej krízy
Environmentálnu organizáciu Greenpeace Slovensko rozhodnutie rozkladovej komisie ministerstva životného prostredia pod vedením Tomáša Tarabu neprekvapilo. Podľa riaditeľky Kataríny Juríkovej rezort jasne potvrdil, že nemá záujem riešiť klimatickú krízua výstavbou nepotrebnej fosílnej infraštruktúry.
-
Analýza Greenpeace: Vianočné a novoročné cestovanie do a z Bratislavy vlakom je dvakrát drahšie ako letecky
V čase, keď sa Slováci chystajú cestovať domov za rodinou a priateľmi alebo na vianočnúči novoročnú dovolenku, porovnal Greenpeace CEE decembrové náklady na železničnú a leteckú dopravu medzi Bratislavou a dvanástimi európskymi destináciami.
-
COP28: Klimatický samit vyslal signál o tom, že smerujeme ku koncu fosílnych palív
Dvadsiaty ôsmy klimatický samit OSN zverejnil záverečný text dohody krajín sveta. Napriek tomu, že podľa Greenpeace ešte nejde o text, aký svet potrebuje, pozitívne v ňom vníma viacero zlepšení oproti minulosti.
-
Greenpeace: COP28 musí reagovať na výzvu postupne ukončiť využívanie fosílnych palív
Dvadsiata ôsma konferencia OSN o klíme (COP28) sa preklopila do druhej polovice. Hlasy o tom, aby sa lídri dohodli na postupnom vyradení fosílnych palív silnejú. Dôjde k dohode?
-
COP28: Fosílne palivá sa podľa Greenpeace musia stať minulosťou
Dnes začína 28. konferencia OSN o klíme(COP28). V kontexte alarmujúcich vedeckých poznatkov o súčasnom stave klímy nad ňouvisí otáznik, či vlády konečne príjmu potrebné riešenia.
-
Skutočnou úlohou MŽP nebude boj s mimovládkami, ale desiatky úloh v konkrétnych odborných oblastiach
Odborníci a odborníčky z environmentálnych mimovládnych organizácii pripravili dôležité témy a úlohy, ktoré čakajú novú vládu v nasledujúcich rokoch.
-
Slovensko investovalo za posledných 30 rokov do rozvoja ciest dvakrát viac financií než do rozvoja železníc, ukázala nová štúdia Greenpeace
Prečítajte si najnovšiu štúdiu Greenpeace o železničnej doprave.
-
Nová štúdia Greenpeace CEE: Vlaky sú v Európe dvakrát drahšie ako lety. V kontexte klimatickej krízy to treba zmeniť.
Nový report prichádza v čase, keď Európa bojuje s horúčavami a požiarmi a letecká doprava s rušením letov. Kľúčové zistenia dokazujú, že nespravodlivé regulačné podmienky pre diaľkovú dopravu podkopávajú európsku železničnú dopravu, vykorisťujú pracovníkov a znečisťujú planétu. Zo správy vyplýva, že vlaky sú v priemere dvakrát drahšie ako lietadlá, pričom jedna cesta vlakom môže stáť…
-
Príroda nie je stavenisko – Greenpeace na jedinečnej expedícii Karpatskými lesmi naprieč Európou žiada vyššiu ochranu lesov
Medzinárodný tím organizácie Greenpeace vyštartoval začiatkom mája v lesoch v Rumunsku, prešiel karpatskými lesmi na Ukrajine a v Maďarsku a teraz prichádza na Slovensko. Tím odborníkov, aktivistov a dobrovoľníkov chce v dňoch 3. až 6. júna na viacerých miestach v Karpatských lesoch