Neste Oil is verkozen tot het bedrijf dat in 2010 op sociaal en milieugebied de grootste wanprestatie heeft geleverd. Het kreeg hiervoor in Davos de Public Eye People’s Award 2011. Neste Oil produceert zogenaamd duurzame biodiesel, maar doet dat op basis van palmolie, waarvoor het regenwoud op grote schaal wordt gekapt. Greenpeace verwelkomt het resultaat, omdat palmoliediesel extreem schadelijk is voor het klimaat, de bossen en de dieren die daarin leven. Neste Oil bleef oliegigant BP net voor in de verkiezing die parallel aan het World Economic Forum wordt gehouden en mede door Greenpeace is georganiseerd. 53.300 mensen brachten online hun stem uit. Op dit moment bouwt Neste Oil een fabriek in Rotterdam.
Neste Oil is een Fins brandstofbedrijf actief op de markt van biobrandstoffen. Daarbij zet het vooral in op palmolie. De fabriek die wordt gebouwd op de Maasvlakte bij Rotterdam, krijgt een capaciteit van 800.000 ton brandstoffen. De fabriek zal grotendeels draaien op palmolie. Met deze fabriek wordt Neste de grootste palmolie inkoper ter wereld, met 2,5 miljoen ton palmolie per jaar. Hiervoor is ongeveer 700.000 hectare vruchtbaar land nodig. Kostbaar land, dat wordt afgenomen van het regenwoud of van gebieden waar voedsel wordt geteeld.
Palmolie biodiesel is geen oplossing om groener te gaan rijden. Integendeel, het verergert het probleem: regenwouden worden gekapt om plaats te maken voor palmolie voor auto’s. Door het kappen van bos komt heel veel CO2 vrij, desastreus voor het klimaat. Suzanne Kröger, campagneleider bossen van Greenpeace: “Europa importeert nu al miljoenen tonnen palmolie die wordt geteeld voor toepassingen in voedsel, cosmetica en veevoer. Als daar nu ook nog brandstoffen bijkomen, dan gaat er nog veel meer regenwoud tegen de vlakte.” Ongeveer 85% van de huidige palmolie productie is afkomstig uit Indonesië en Maleisië en er zijn grote uitbreidingsplannen in Afrika en Latijns-Amerika. Veel plantages gaan gepaard met een hoog gebruik van bestrijdingsmiddelen, natuurvernietiging en zeer slechte arbeidsomstandigheden.
Neste is niet voor niets verkozen tot schadelijkste bedrijf van 2011. Ook potentiële klanten van Neste Oil twijfelen aan het gebruik van Neste’s groene diesel. Deze week werd bekend dat luchtvaartmaatschappij Finnair onderhandelingen met Neste heeft afgebroken voor brandstoflevering. Finnair was niet tevreden over het duurzame gehalte van de palmoliediesel. Suzanne Kröger: “Neste moet afscheid nemen van palmolie als grondstof voor biodiesel. Neste kan duurzaam en groen zijn als het zich omvormt tot een moderne energiemaatschappij, die inzet op duurzame biobrandstoffen op basis van afval en reststromen.”