11 september 2012 – Vandaag besloot de Australische minister van Milieu, Tony Burke, dat de Nederlandse supertrawler de Margiris voorlopig niet mag vissen in Australische wateren. De minister wil eerst gedegen wetenschappelijk onderzoek naar de gevolgen van deze monsterschepen voor het zeeleven. Een verstandig besluit, vindt Greenpeace, en een duidelijk signaal naar de Europese ministers die dit jaar hun visserijbeleid moeten hervormen.

UPDATE – 30 Augustus 2012 Met een rubberboot probeerden actievoerders te voorkomen dat de vistrawler de haven van Port Lincoln binnenkwam. Of de Margiris een visvergunning krijgt om 18.000 ton vis te vangen in Australische wateren is nog steeds onzeker. Greenpeace vindt dat het schip rechtsomkeert moet maken, omdat het medeverantwoordelijk is voor grootschalige overbevissing van de wereldzeeën. Europa zou haar veel te grote vissersvloot zelf moeten aanpakken in plaats van het probleem naar verre oorden te exporteren. Het lokale verzet in Australië tegen de Margiris neemt nog altijd toe.

Tasmaans parlement wijst Nederlands monsterschip ‘Margiris’ de deur
UPDATE – 23 augustus 2012 Greenpeace voerde vannacht actie tegen het Nederlandse monsterschip Margiris in het zuiden van Australië.

Het parlement van de Australische deelstaat Tasmanië wil dat de Nederlandse supertrawler Margiris uit de Australische wateren wordt geweerd. De politici hebben unaniem een motie aangenomen om het schip van het visserijbedrijf Parlevliet & Van der Plas de toegang tot Australisch viswater te ontzeggen. De supertrawler is onderweg naar Tasmanië om daar 18.000 ton vis te vangen.

Greenpeace voerde eind juni in de haven van IJmuiden actie bij het schip om te voorkomen dat het naar Australië zou uitvaren. Na een week beëindigde de politie de actie en het reuzenschip vertrok alsnog. Sinds zijn vertrek klonk luid protest in Australië bij de lokale bevolking en milieuorganisaties, uit angst voor lege zeeën.

De Margiris, eigendom van rederij Parlevliet & Van der Plas, nadert intussen de haven van Devonport. Een vergunning is echter nog niet verleend. Dat lijkt steeds moeilijker nu het Tasmaanse parlement zich heeft uitgesproken.

Campagneleider Pavel Klinckhamers van Greenpeace is blij met de motie en vindt dat dit soort supertrawlers zo snel mogelijk uit de vaart moet worden genomen. ‘Eerder dit jaar viste de kolos nog de wateren bij Mauretanië leeg, met desastreuze gevolgen voor de lokale vissers en het zeeleven. Nu daar steeds minder te halen valt, zijn blijkbaar Tasmanië en Australië aan de beurt.’

“Het is wel vreemd dat het ondernemen van actie aan de Tasmaanse overheid wordt overgelaten. Europa zou bij de huidige hervorming van het Europese visserijbeleid zelf werk moeten maken van het aanpakken van de overcapaciteit in de sector. In plaats daarvan wordt het probleem verplaatst naar andere continenten, zoals nu met het vertrek van de ‘Margiris’ naar Australië. Wij zijn blij dat de Australische overheid daar niet zonder slag of stoot mee akkoord gaat en meer politieke daadkracht toont dan Europa.”
Meer weten over Overbevissing? Kijk dan hier.