Salazar beweerde onlangs nog dat hij niet bereid was concessies te doen als het om de veiligheidsmaatregelen rondom de olieboringen gaat. Na ‘goede gesprekken’ met Shell heeft hij de oliemaatschappij toch toestemming gegeven te starten met boren, ook al zijn nog niet alle vergunningen binnen.
De Arctic Challenger, een schip dat een spilfunctie vervult in het geval van een olielek, kan nog steeds niet uitvaren. Inspecties van de Amerikaanse kustwacht leverden enkele weken geleden een lijst met 400 gebreken op die eerst moeten worden gerepareerd voordat het schip kan worden ingezet in het Noordpoolgebied.
Toch zijn twee boorschepen van Shell al onderweg naar de boorlocaties, waar zij mogen beginnen met voorbereidende werkzaamheden. Dit houdt in dat Shell mag boren, maar nog niet zo diep mag gaan dat de oliereservoirs al worden bereikt. Daarvoor moet eerst de Arctic Challenger op locatie zijn.
Hoewel Salazar beweert dat er geen risico’s kleven aan de voorbereidende werkzaamheden, weet niemand precies hoe diep de olie onder het Noordpoolgebied verborgen ligt. Risicoloos zijn de boringen dus zeker niet. Protest aantekenen tegen de olieboringen kan nog altijd via stopshell.nl
Gerelateerd nieuws
De energierevolutie is niet te stoppen
Met jouw hulp overtuigen we trage politici en vervuilende bedrijven. Schone energie heeft de toekomst!
Bekijk jouw mogelijkheden >>