Luchtvaart

Vliegen verbindt de wereld, maar het is ook een van de meest vervuilende manieren van reizen. In plaats van luchthavens uit te breiden, moeten we de trein goedkoper maken en veelvliegers meer laten betalen om het aantal vluchten terug te dringen.

Een uitbreiding van Schiphol werkt klimaatverandering in de hand
Schiphol moet krimpen. Geel spandoek op Schiphol met de tekst: 'Schiphol is een grote vervuiler'.

Het probleem

De luchtvaartsector is een grote bron van CO2-uitstoot, met privéjets als een van de meest vervuilende vervoermiddelen per passagier. Ze stoten 5 tot 14 keer meer CO2 uit dan commerciële vluchten, en 50 keer meer dan treinen. Privéjets zijn het toonbeeld van sociale en klimaatongelijkheid: een extreem bevoorrechte minderheid vliegt zonder beperkingen, terwijl 80% van de wereldbevolking nog nooit in een vliegtuig heeft gezeten en het zwaarst wordt getroffen door de klimaatcrisis. Ondanks de enorme klimaatimpact blijft de regulering van privéjets zeer minimaal.

Wat Greenpeace doet

Greenpeace voert wereldwijd actie tegen de vervuiling door de luchtvaartsector. We pleiten voor minder vluchten, vooral op korte afstanden, en promoten groene alternatieven zoals treinvervoer. In het bijzonder richten we ons op privéjets, omdat die onevenredig veel bijdragen aan vervuiling en vooral door de rijksten worden gebruikt. Greenpeace wil strenge regels of een verbod op privéjets om de ongelijkheid in uitstoot aan te pakken en de klimaatimpact te verminderen​. We blijven druk uitoefenen op overheden en bedrijven voor duurzamer vervoer.

Jouw donatie kan helpen

Ontdek meer

Blijf op de hoogte

Meld je net als bijna 500.000 anderen aan voor de Greenpeace nieuwsbrief en blijf op de hoogte van onze acties en campagnes en hoe je daaraan kan bijdragen.

Ontdek andere thema’s