निजी वाहनों पर अतिरिक्त बिक्री कर या उपकर लागू करें जिसमें चौपहिया वाहनों पर अतिरिक्त पंजीकरण शुल्क और ट्रांजिट कॉरिडोर पर कंजेशन टैक्स, ग्रीन टैक्स, विज्ञापन राजस्व आदि शामिल करें।

 लग्ज़री कारों और 3 यात्रियों से कम वाली एसयूवी के लिए सड़क शुल्क लगाएँ।

निजी वाहनों विशेषकर लक्ज़री कारों और एसयूवी पर पार्किंग, भीड़भाड़ और टोल शुल्क में 50% की वृद्धि करें।

मिनिस्ट्री ऑफ हाउसिंग एंड अर्बन अफेयर्स के बेंचमार्क के मुताबिक शहरों को प्रति एक लाख नागरिकों पर 60 बसों की जरूरत है। इस बेंचमार्क के आधार पर, दिल्ली को अपने 3 करोड़ 20 लाख लोगों के लिए 18000 बसों की आवश्यकता है, लेकिन शहर में लगभग 7000 बसें हैं। अधिक बसों को प्राथमिकता के आधार पर अधिग्रहित किया जाना चाहिए और 2023 तक 11000 बसों का बेड़ा बनाने की प्रतिबद्धता की जानी चाहिए। बस बेड़े की क्षमता में वृद्धि करते समय नवीकरणीय ऊर्जा द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक बसों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

स्वच्छ हवा के लिए बेहतर परिवहन की मांग करें

आबादी के वर्ग जैसे बच्चे, वृद्ध, विशेष रूप से विकलांग आदि के लिए बस किराए को समाप्त करना। सार्वजनिक परिवहन को सस्ता और समावेशी बनाएं। 

अधिक सुलभ बनाने के लिए सभी बसों को लो फ्लोर मॉडल में अपग्रेड करें।

सुरक्षा और अंतिम मील कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए विशेष रूप से महिलाओं और अन्य यौन अल्पसंख्यकों के लिए फीडर बसें शुरू करें।

प्रतीक्षा समय को कम करके और बेहतर वहन क्षमता के लिए समर्पित बस लेन बनाकर सेवाओं में सुधार करें। 

औसत बस गति और सेवा की विश्वसनीयता में सुधार के लिए 15 समर्पित बस लेन (और अन्य सड़क गलियारों में विस्तार) के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करें।

सार्वजनिक बस की दक्षता और क्षमता बढ़ाने के लिए एक एकीकृत बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम का निर्माण करें। गैर-मोटर चालित परिवहन (NMT) के साथ सार्वजनिक परिवहन प्रणाली (मेट्रो और सार्वजनिक बस) के एकीकरण से यात्रियों की यात्रा सहज हो जाएगा और पहले और अंतिम-मील के संपर्क में सुधार होगा।

सभी बस स्टॉप को अच्छी तरह से रोशनी वाले आश्रयों, शौचालयों, सार्वजनिक घोषणा और सूचना प्रदर्शन प्रणाली और सीसीटीवी कैमरों सहित पर्याप्त सुविधाओं की आवश्यकता है। सुरक्षित यात्रा के लिए महिलाओं, बच्चों और यौन अल्पसंख्यकों के लिए बसों को ‘रिक्वेस्ट स्टॉप’ सुविधा से लैस करें। 

विशेष रूप से उच्च प्रदूषण और उच्च भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में कुछ परिवहन नेटवर्क में मुफ्त सार्वजनिक परिवहन की घोषणा करके नागरिकों को सार्वजनिक बस का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करें।