零碳交通，讓你我能夠放心呼吸

除了「I go to school by ___」，我們對交通還可以有什麼聯想？在氣候告急及全球暖化的現實下，綠色和平更致力推動零碳交通，透過研究報告，揭露現時汽車業界的「污穢」把戲，推動政府及企業為未來想多一點點，做到真正的「心繫綠色生活每一程」。

汽車業界對氣候變化「貢獻」良多

綠色和平東亞分部韓國辦公室，於上月聯同綠色和平德國辦公室出版最新報告《響起氣候警號：汽車業如何加劇氣候變化？》，指出全球汽車行業的碳足印總和，佔2018年的全球總溫室氣體排放量的9%，比歐盟全年碳排放量的總和更多！分析指現時氣候變化問題日益嚴重，當中汽車製造商責無旁貸。報告更進一步調查全球領先的12家汽車製造商，發現港人熟悉的德國車廠福士（Volkswagen，又名VW ）「有幸」位佔碳足印生產榜首，按順序緊除其後的還有雷諾-日產（Renault-Nissan）、豐田（Toyota）、通用汽車（General Motors）及韓國現代汽車（Hyundai-Kia）。

國際連結推動從交通減碳

因此綠色和平透過跨國界的合作及群眾力量的支持，希望向汽車製造商發出清晰的訴求：汽車業界必須改變，在2028年前淘汰柴油和汽油車，包括比一般車型更消耗能源燃料的混合動力車輛（或稱運動型多功能用途車或SUV），以減低車輛的碳排放量，同時減緩常常纏繞我們城市人的空氣污染問題。

在9月14日，逾2.5萬德國市民在法蘭克福國際車展舉行期間，於場地外舉行示威活動，超過1.8萬名市民更以單車代步參與遊行，要求汽車製造商停止激化氣候危機，在出產的車輛設計上做起，逐步減少出產燃料耗用量偏高的SUV車款，以及研究更可持續的車款，減少車輛碳足印，以符合氣候現實。

東亞分部地區不可少

把目光拉回我們綠色和平東亞分部，在與德國辦公室聯手揭發汽車製造業對氣候變化的「貢獻」後，韓國辦公室致力在國內向企業及政府施壓，包括於9月中親訪韓國現代汽車（Hyundai-Kia）首爾總部進行直接行動，要求企業透過改善車輛設計減少車輛碳排。

韓國辦公室更在5個月內集合超過2.1萬名市民的聲音，向政府提出改革交通的政策建議，包括：

1. 環保車輛鼓勵政策：訂下逐步淘汰柴油、汽油和SUV車輛的具體目標、建立低碳區限制高碳排放車輛進入、建立和擴大利用可再生能源的電動車充電設施；
2. 替代交通改善政策：進一步發展電動巴士及計程車等環保公共交通、完善公共交通規劃、改善單車路和行人路規劃以鼓勵市民以步行或單車代步。

9月21日，全球發起守護地球的遊行，韓國首爾更有超過4,000人加入氣候行動，呼籲政府擬定零碳排政策。

隨著氣候變化及全球暖化問題日益嚴峻，以交通著手減排已是刻不容緩之舉。綠色和平將持續透過連串行動及國際連結，集合群眾力量，進一步推動政府以實質鼓勵政策令未來的交通更環保，同時要求汽車業界肩負責任，展示解決氣候危機的決心，並持續向你回報項目成果。

你也可以了解更多個人行動如何帶來的改變，閱讀我們的焦點文章：5個本地減碳交通方法由我開始。