近八成二氧化氮濃度監測點污染水平「需要關注」或「嚴峻」

綠色和平籲政府處理路邊空氣污染問題

[2019年10月22日 香港] 綠色和平在五個社區，共63個市民日常生活的常到之處，監測空氣中的二氧化氮濃度，發現近八成地點的污染水平達 「嚴峻」或「需要關注」級別；有三個「嚴峻」地點更位於小學的門外。綠色和平認為，香港空氣質素欠佳，市民日常在街上活動也會受到影響，要求政府減少車輛污染排放。

綠色和平項目主任伍漢林說：「中文大學的研究指出，影響香港空氣的二氧化氮有七成均由本地產生，是影響香港空氣質素的重要污染物。去年全港16個空氣質素監測站中，9個錄得二氧化氮濃度年均值超標。綠色和平今次走入社區，更深入和具體地呈現市民在日常生活中呼吸的空氣質素，政府不能再迴避問題。」

綠色和平今年七月進行「空氣質素公民科學計劃」，與義工在油尖旺、觀塘、深水埗、馬鞍山和灣仔共63個市民日常經過的地點，包括學校、路邊、公園及行人天橋，安裝二氧化氮樣本收集器，採樣兩星期後送往英國實驗室化驗和分析。

有別於政府的空氣監測站，此計劃旨在監測市民日常生活地方的二氧化氮濃度；而政府在全港所設的16個空氣監測站，每一個則代表整體區域空氣質素。

綠色和平參考政府的二氧化氮空氣質素指標 [1]，將結果劃分為三級，包括「可以接受」、「需要關注」及「嚴峻」程度。結果顯示，本港空氣的二氧化氮污染嚴重，多達49個(77%)採樣點屬於「需要關注」或「嚴峻」級別。五區之中，觀塘區的平均二氧化氮濃度最高，有多達四個「嚴峻」地點。情況最嚴重的採樣點位於區內，接近東區海底隧道入口的鯉魚門道，兩星期平均值為每立方米234.3微克。

學校的情況十分令人憂慮，20個樣本中，只有3個屬於「可以接受」，有3個更達「嚴峻」級別。二氧化氮特性是向下沉降，愈貼近地面濃度愈高，所以對學童影響較大，可能影響兒童肺部發育。

伍漢林補充：「在一般被認爲適合休憩的公園，近半採樣點的二氧化氮濃度達『需要關注』級別；而遠離路邊的行人天橋，二氧化氮濃度平均亦僅比路邊低約四分之一(24%) ，可見二氧化氮污染近乎避無可避。」

綠色和平指出，本港二氧化氮排放嚴重，車輛排放的二氧化氮是路邊空氣污染的根源，促請政府採取措施，包括加快推動公共交通電動化、控制私家車增長速度以緩減塞車引起的污染及設立更多行人專用區，保障市民健康。

表一

傳媒聯絡

綠色和平項目主任  伍漢林
電話：2854 8300
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綠色和平媒體與推廣主任  鍾瑋鉻
電話：2854 8361
電郵：[email protected]

[1] 結果反映各地點在採樣的兩星期間的平均二氧化氮濃度，不能與政府的一小時和一年平均值標準作直接比較，但劃分等級有助讀者更易理解不同位置的二氧化氮濃度水平