調查報導受阻！追尋北極兩萬噸漏油真相

與北極圈份屬左鄰右里的俄羅斯西伯利亞地區，近日噩耗連連：既有曾錄得-68℃低溫的寒冷小鎮創下38℃破紀錄高溫，不足一個月內更發生兩宗漏油事故。其中上月釀成超過2萬噸柴油洩漏、被喻為俄羅斯25年來最大規模的漏油災害，矛頭直指礦業巨擘Norilsk Nickel（下稱Nornickel），當局至今公開數據卻欠缺透明；綠色和平調查團隊與當地媒體合作採集環境樣本期間，更一度受到阻撓！

綠色和平俄羅斯辦公室與當地報章《Novaya Gazeta》記者合作，從連接北極海洋的Pyasina河抽取水土樣本，原定交由莫斯科市議會代表轉送獨立實驗室化驗，如實呈現生態污染真相；不過，該代表上周六攜同樣本於諾里爾斯市（Norilsk）機場準備登機時，卻一度被保安人員以攜帶易燃物體為由拒絕放行，樣本至今仍滯留諾里爾斯市。

另外，綠色和平聯同當地記者及環境部前官員周日在毗鄰Pyasino湖泊發現另一污染源頭：同屬Nornickel轄下的Talnakh加工廠，涉嫌排放含重金屬、表面活性劑（surfactants）及亞硫酸（Sulphurous Acid）的惡臭污水，從喉管出口周遭寸草不生可見其污染程度；其間Nornickel在警方及檢察官到場前派員停止排污並拆除喉管。調查團隊已抽取環境樣本並將送交化驗，促查當局嚴肅跟進案件，查明Nornickel是否違反環境法例；而據英國《衛報》報導，Nornickel已將涉事工廠職員即時停職及展開內部調查，並表示會配合當局密切監察事態發展。

「血紅」河流固然觸目驚心，但油污難除、魚群別去，才是西伯利亞原住民生存之難題。數以十年計的茫茫復原路，還是必須好好過下去──俄羅斯辦公室與當地原住民領袖傾談，了解他們在泰梅爾半島（Taymyr Peninsula）的緊急狀態下，如何應對漏油事故。

專訪西伯利亞原住民：緊急狀態劫後餘生

Q：事發地區現時情況如何？
A：無疑當局正加緊善後工作，問題是柴油幾乎無法清除，意味水資源劫數難逃，更重創我們的生計：河流滋養著一眾漁民，就像超級市場供應源源不絕。城中居民大可光顧商店，但活在北極苔原（tundra）的我們，一旦河流受污染，魚群便難再復還。

而我們失去的可不只漁獲：野鹿很可能改變遷徙路線，狩獵者唯有遠征數百公里。Nornickel則能置身事外：對它可能只是金錢損失，我們卻失去了水源、土地、生態、食糧，以至胼手胝足養活家庭的謀生能力。

Q：泰梅爾向來被視為生態貧瘠之地，以往有否發生過類似事件？
A：這裡從未發生過像今次引來全球關注的漏油事故，但本地工廠一直產生大量碳排放，其中Nornickel早已惡名昭彰。現時幾乎不可能長時間逗留市內，我難以想像諾里爾斯市居民的切膚之痛。回首蘇聯時代，Nornickel尚會負起僅餘社會責任，幫助安置受污染地區及工業重鎮居民，我們姑且忍受；如今它只是利益主導的私營企業。

就像去年Nornickel總算遵照與當地官員的備忘錄框架，決定興建Tukhard安置區，讓原來住在甲醇倉庫旁邊的村民遷出。結果呢？整個項目「爛尾」收場：房屋與基建設施未有接駁暖氣與電力，丟空之餘更因水氣凝結、霉菌滋生而荒廢。這企業完全無視環境與社會責任──這樣說絕不為過。

Q：當地官員有否提供支援？
A：我們至今尚未收到當局任何方案，因此正準備去信俄羅斯總統普京，促請按現行法律保障原住民權益。我們提出災後支援計劃，因為這裡的一切都需時復原，我想最少要花上10年時間。

我們認為復原方案必須包括：加入原住民聲音的強制環境監督、復原受影響的水源及生物資源、妥善處理災後賠償，並促請俄羅斯當局收緊環境法例，加以保障北極等脆弱生態系統。

Q：你在泰梅爾是否感受到氣候變化？
A：我們見證氣候變化已有一段長時間，例如冬天變得暖和；Yenisey等河道水溫上升，不再適宜魚類生長，牠們唯有遁入深水或改變遷徙路徑。河裡少了魚群，一向罕見的草蜢等昆蟲忽現蹤影，還多了朝北方遷徙的熊。但最令我們難過的是永久凍土層（permafrost）正在融化：尤其很多房屋均建基凍土之上，而我們對大自然何去何從卻一無所知。

漏油禍不單行　可再生能源須加速發展

所謂「福無雙至，禍不單行」，俄羅斯北極圈地區不足一個月內兩度發生漏油事故：6月21日，雅庫特（Yakutia）東北部Argakhtakh村莊一座發電廠，有5噸柴油燃料洩漏至Alazeya河，情況與諾里爾斯漏油事故相若。同一時間，位於雅庫特、被喻為「最冷北極小鎮」的維爾霍揚斯克（Verkhoyansk），6月20日竟錄得38°C高溫，不但遠遠高出往年平均13°C的6月氣溫，更打破塵封百年的北極圈最熱紀錄！

現時俄羅斯偏遠地區普遍倚賴化石燃料發電，每年進口並儲存多達30萬噸燃料，同時卻引發巨大潛在漏油風險，其中永久凍土融化導致地質鬆動，令儲油設施結構岌岌可危，因此當局在事發後亡羊補牢，下令詳細檢查高危基建；此外，高昂運輸成本亦耗費大量公帑補貼：有官方研究指出，若以可再生能源局部取代柴油發電，未來10年平均每年可節省16億盧布（約1.79億港元）。

連同氣候危機與森林大火陷入惡性循環，永久凍土加劇融化更可能釋出大量二氧化碳、水銀等有毒物質以至冰封多年的病毒、細菌，加速發展可再生能源不能再拖！你的支持，對壯大綠色和平守護北極的聲音無比重要：一起促請當局加快步伐，停止使用化石燃料，落實去年制定的可再生能源行動綱領，加快於北極地區實踐能源轉型，並以氣候友善的可行方案振興疫後經濟，挽救極地危機！