Greenpeace anker den historisk store bøde på 360.000,- kr, som byretten valgte at idømte os for to uger siden. Sagen er uhyre principiel og den kan få stor indflydelse på muligheden for også i fremtiden at kunne udføre fredelige protester mod de eksistentielle trusler, som hele klimakrisen udgør.
Den 3. september valgte dommeren og de to domsmænd ved Retten i Svendborg at mangedoble den normale bødestraf og idømme Greenpeace Danmark en gigantisk bøde. Dommen faldt på grund af fire fredelige protester, som Greenpeace udførte tilbage i marts 2022 mod Danmarks og EU’s import af den russiske olie, der fortsat finansierer Ruslands krig i Ukraine.
“Dommen savner i den grad proportionalitet. Der var tale om fredelige protester med nogle få kajakker, svømmere og et lille sejlskib, der i demonstration mod russisk olie var årsag til, at nogle olietankere kortvarigt måtte ændre kurs på åbent vand. Det er skudt helt forbi målet, når retten straffer den handling med så abnormt stor en bøde,” siger Sune Scheller, der er kampagnechef i Greenpeace Danmark, og som også selv deltog i tre af de fire aktioner.
Læs også: Bagom statens retssag mod Greenpeace
Det handler om, hvad der er en rimelig straf for fredelig civil ulydighed
I Greenpeace er vi altid åbne om, hvem vi er, hvad vi gør, og hvorfor vi i nogle tilfælde vælger at ty til fredelig civil ulydighed, og vi står altid ved vores handlinger. Derfor har vi valgt kun at anke strafudmålingen og ikke skyldsspørgsmålet.
SAGEN KORT:
I marts 2022 lavede Greenpeace i sympati med den ukrainske befolkning en række fredelige protester mod russiske olietankere for at gøre opmærksom på Danmarks medvirken til den russiske olieeksport, der fortsat medfinansierer Putins krigsmaskine. Søfartsstyrelsen valgte efterfølgende at politianmelde flere af aktionerne.
Klik her for at læse mere ⬇️
- Den 18. juni 2024 begyndte en retssag ved Retten i Slagelse om de fire aktioner, der foregik den 18., 19., 25. og 31. marts 2022.
- I de tre første forhold forsøgte Greenpeaceaktivister ved brug af svømmere, kajakker og i et enkelt tilfælde også det mindre sejlskib Tanker Tracker at lægge sig i vejen for flere gigantiske russiske olietankere, der passerede forbi i farvandet syd for Langeland på deres vej fra en russisk oliehavn, op gennem Storebælt og op forbi Skagen.
- I den fjerde aktion forsøgte aktivister at forhindre en omlastning af russisk olie mellem to tankskibe i Ålbæk Bugt lige sydøst for Skagen.
- Den 3. september 2024 faldt der dom i sagen. Greenpeace blev idømt en bøde på 360.000 kr
- Den 17. september 2024 ankede Greenpeace strafudmålingen til landsretten
“Vi benægter ikke, at aktivister lagde sig i vejen, så olietankerne kortvarigt måtte ændre kurs på åbent vand. At byretten finder, at vi i den forbindelse har overtrådt vores vigepligt og svømmet et sted, man ikke må svømme, tager vi derfor på os. Ankesagen handler derfor ikke om, hvorvidt søfartsreglerne blev overtrådt eller ej, men derimod om, hvad der er en rimelig straf for fredelig civil ulydighed, når den er rettet mod dansk og anden europæisk import af olie, der finansierer en ulovlig krig mod civilbefolkningen i Ukraine,” forklarer Sune Scheller.
Bøden er helt ude af proportioner
Greenpeace mener, at bødens størrelse er helt ude af proportioner og at retten i helt utilstrækkelig grad har inddraget Den Europæiske Menneskerettighedskonventions artikel 10 og 11 – og dermed også dansk lov – som den skulle. Det er der beskytter retten til ytrings- og demonstrationsfrihed. Retten har desuden undladt at tage hensyn til baggrunden for protesterne, nemlig finansieringen af Ruslands ulovlige angrebskrig i Ukraine.
“Ifølge Den Europæiske Menneskerettighedskonvention skal myndighedernes sanktioner ikke alene være proportionale, der stilles også endnu højere krav til statens indgriben, når der er tale om et alvorligt samfundsrelevant emne,” siger Sune Scheller
Læs også: Sådan gik vi i vejen for Putins olie i to uger
Sagen er uhyre principiel
I Greenpeace banker vores hjerter for den fredelige og kreative aktivisme, som, vi mener, er et helt grundlæggende demokratisk værktøj, der kan sætte vigtige emner på dagsordenen, og endda flytte os som samfund. Sune Scheller forklarer det sådan:
“I et åbent og frit samfund må der være plads til en høj grad af tolerance over for fredelig civil ulydighed, uanset om det er lastbilchauffører og landmænd, der blokerer trafikken, eller klimaaktivister, der protesterer mod russisk olie. Derfor er denne sag også uhyre principiel, og derfor må vi kæmpe mod denne dom, der kun vil bidrage til den indskrænkning af klimaaktivisters ytringsfrihed over en bred kam, som vi har oplevet i flere lande gennem de seneste år.”
