‘EXPOSÉS’ : le rapport hebdomadaire sur les scandales et le lobbying du secteur pétro-gazier.

Le Programme Canadien de Subventions Salariales d’Urgence vise à aider les entreprises (ayant des revenus qui ont chuté d’au moins 30%) à traverser la pandémie en gardant les employés à bord.  Ainsi, lorsque des entreprises comme Léon, qui a licencié plus de 70% de sa main-d’œuvre (5800 employés) et fermé la moitié de ses magasins, déclare son 2e plus gros bénéfice trimestriel en un siècle et décide d’augmenter les paiements à ses actionnaires – cela suscite beaucoup d’inquiétude. On peut dire qu’il s’agit d’une simple question de comptabilité, mais Léon n’a pas fait preuve de transparence en révélant quand et combien d’employés étaient réembauchés. Au lieu de cela, Léon a régulièrement augmenté les dividendes des actionnaires et a également fourni un dividende spécial et unique aux investisseurs de l’entreprise. Comme le dit l’article : « À l’avenir, lorsque les gouvernements accordent une forme quelconque d’aide fédérale aux entreprises, elle doit s’accompagner de restrictions claires sur les paiements de dividendes et les rachats d’actions. La rémunération des cadres devrait également être limitée. Avec un plan de sauvetage financier pour le secteur aérien en cours de négociation, cette leçon est plus importante que jamais. »

Êtes-vous surpris que les compagnies pétrolières fassent pression pour avoir un programme fédéral de compensation des émissions de carbone d’un océan à l’autre ? Nous aurions aimé dire que oui. Ces systèmes de compensation sont de fausses solutions qui pourraient en soi subventionner la pollution des compagnies pétrolières avec l’argent des contribuables. Les programmes de compensation ouvrent la porte à des entreprises polluantes comme Shell pour qu’elles poursuivent leurs activités comme d’habitude, en esquivant leurs obligations et  rôle à jouer à réduire les émissions de GES. C’est une distraction du travail réel qui est nécessaire dans l’immédiat : la décarbonisation de l’économie. Planter des arbres n’est pas la même chose que restaurer un écosystème forestier. En outre, la protection des écosystèmes forestiers et des réserves de carbone devrait être la priorité, et se faire parallèlement à de fortes réductions des émissions des combustibles fossiles. Planter un arbre pour chaque nouveau pipeline ne suffit pas.

Une fois de plus, Trudeau remporte le prix du leadership fossile … Justin Trudeau a été le premier chef à parler au président américain nouvellement élu, Joe Biden, et il n’a pas raté une seconde pour promouvoir ses projets ratés et polluants. Dans (presque) le même souffle, il évoque la nécessité de lutter contre le changement climatique, et avoir plus de pipelines. On peut lire: « Le premier ministre a hâte de renforcer davantage la relation canado-américaine et de s’engager sur des questions clés, notamment le commerce, le bois d’œuvre, Buy America et la coopération énergétique comme Keystone XL. » Non, non et non – ce n’est pas ce que veulent la population canadienne!

Le Canada cherche à soutenir davantage les compagnies aériennes avec des prêts garantis et d’autres aides financières. Bien que cela s’accompagne de certaines conditions, comme des taux d’intérêt plus élevés et la nécessité pour les entreprises de rembourser d’abord les billets d’avion, pourquoi devons-nous aider les gros pollueurs avec nos impôts? Pourquoi ne pas simplement acheter un pipeline pendant que nous y sommes… oh, c’est vrai, Trudeau est déjà passé par là! Si vous voulez être un leader du climat, cher Justin Trudeau, vous ne pouvez pas avoir du beurre et l’argent du beurre!

La Chambre de commerce métropolitaine de Montréal a récemment rédigé un rapport et un plan de reprise économique qui mise sur les technologies vertes. C’est une bonne nouvelle (tant que l’énergie de la biomasse qui épuise les forêts ne fait pas partie de ces solutions). Cependant, en lisant plus attentivement, nous avons remarqué que le plan soutient également le financement de grandes pétrolières pour mettre de l’ordre dans leurs affaires. Bien que cela semble noble, soyons clairs ici, nous devrions renflouer les gens et non le pétrole!

Quelle meilleure façon de reconnaître le travail inestimable des individus en première ligne qu’une réduction de salaire, mieux encore un licenciement pour privatiser leurs emplois… Cela semble du moins être la logique du gouvernement albertain, qui cherche une réduction de salaire de 4% de bord en bord, tout en cherchant à privatiser ses services de soins de santé, ce qui affecte 4000 emplois dans les services d’entretien ménager, 3000 dans les services alimentaires, 2000 dans les laboratoires, 400 dans la blanchisserie, et 100 dans la direction – tous travaillant aux côtés d’infirmières et de médecins. L’intention est d’économiser 600 millions de dollars par an.

À l’heure ou nous avons besoin de protéger et restaurer nos écosystèmes, les gouvernements semblent toujours prit dans l’esprit d’accapareur de terres et de ressources. Les milieux humides sont des zones tampons pour les inondations, des puit de carbone aidant à mitiger les changements climatiques et un habitat critique pour une diversité d’espèces animales et végétales. Ceci dit, aujourd’hui le gouvernement Ford avance un arrêté de zonage provincial, pour accélérer la construction d’un casino, et un entrepôt de 4 million de pieds carrées, avec 55 acres de milieux humides qui sera détruit au passage. Le tout malgré que le maire et les résidents de Pickering contesté ce projet. Dégoutée de cette décision, une membre du Greenbelt Ontario démissionne. On est loin d’une relance juste et verte… 

Les promesses environnementales des Libéraux – même lorsqu’il s’agit de fausses solutions – peinent encore à se transformer en actions concrètes. Alors que le gouvernement de Justin Trudeau a promis il y a un an qu’il planterait deux milliards d’arbres supplémentaires d’ici 2030, Beth MacNeil, sous-ministre adjointe au Service canadien des forêts, a déclaré qu’il n’y avait pour l’instant toujours aucun plan précis sur la manière dont seront financés ces plantations. Non seulement le gouvernement failli encore une fois à ses promesses, mais il est aussi important de rappeler que les fédéraux concentrent leurs efforts sur de fausses solutions qui ne rendent pas service à notre climat, au contraire même. Selon les experts de Greenpeace, les priorités devrait plutôt être la protection des forêts, ainsi que des investissements de 10G$ pour la création de 100,000 ‘emplois nature’ permettant la restauration des écosystèmes.

L’Alberta a annoncé que la province aiderait à couvrir les coûts d’investissement des nouvelles usines pétrochimiques, une mesure qui va à l’encontre des efforts du gouvernement fédéral pour réduire l’utilisation des plastiques à usage unique. Ainsi, le gouvernement de l’Alberta encourage la construction de nouvelles usines pétrochimiques et la production massive de plastiques à usage unique, malgré leurs terribles impacts connus sur la santé et la biodiversité. Concrètement, on peut lire sur le site du gouvernement de l’Alberta leur volonté d’attirer de nouvelles usines pétrochimiques, grâce à des subventions représentant 12 % des coûts d’investissement. 

Le gouvernement du Québec a décidé en catimini de retirer le projet d’aire marine protégée (AMP) située entre Chicoutimi et le fjord de la liste des projets d’AMP. Le rapport de La Presse révélait que  le « gouvernement Legault (aurait) discrètement retiré de sa liste de projets d’aires marines protégées une section du Saguenay qui couvre notamment la zone portuaire où GNL Québec souhaite construire une usine de liquéfaction de gaz naturel », et cela « en raison de préoccupations de nature économique portées à l’attention du ministre ». Greenpeace et un grand nombre de groupes ont rappelé le gouvernement à l’ordre, marquant leur opposition alors que le BAPE autour du projet GNL Québec n’est même pas encore complété.

Greenpeace Canada a obtenu une copie divulguée d’une stratégie confidentielle servant les intérêts sournois de grandes pétrolières: la stratégie en trois volets, préparée en janvier 2018 par la firme de relations publiques Navigator, vise à saper le soutien à la Norme sur les combustibles propres (NCP) proposée par le gouvernement fédéral, en persuadant les canadien-nes que «lutter contre les changements climatiques est une bataille perdue», tout en semblant soutenir la lutte. Pour plus d’informations suivre ce lien. 

Chaque jour, le lien entre les grandes pétrolières et les géants de l’agro-industrie se précise. Comme si la pollution plastique et l’air vicié n’étaient pas suffisants, les engrais azotés synthétiques de grandes pétrolières contribuent encore plus au changement climatique. Dans quelle mesure l’utilisation intensive de cet engrais chimique par l’agriculture industrielle contribue-t-elle au changement climatique ? Selon une nouvelle étude, l’azote emprisonne la chaleur 300 fois plus efficacement que le CO₂, nous poussant au-delà du pire des scénarios. Si nous voulons atteindre nos objectifs climatiques, le Canada doit veiller à ce que la reprise économique soit vraiment une relance verte.

Alors que la pandémie frappait le monde, que les marchés mondiaux s’effondraient et que nombreux étaient ceux qui perdaient leur emploi et leur maison, les super-riches ne faisaient que s’enrichir. Au plus fort de la première vague, la richesse des milliardaires a augmenté de plus d’un quart (27,5%), rapporte la banque suisse UBS. Si beaucoup ont distribué des fonds, le fossé grandissant entre les riches et les pauvres et l’absurde richesse concentrée entre les mains de quelques-uns soulèvent d’importantes questions. Non seulement cela soulève des questions d’éthique, mais il y a de vrais problèmes sociaux et économiques qui viennent avec. C’est l’une des raisons pour lesquelles Greenpeace réclame un impôt sur la richesse dans le cadre d’une reprise verte et juste.

Au début de l’été, le commissaire au développement durable du Québec avait mis en garde sur la possibilité de retards dans la publication du plan de Développement Durable de la province, pas à cause de la COVID-19, mais à cause de l’inaction du gouvernement. Comme par hasard le Québec reporte maintenant sa sortie pour 2022 en utilisant la pandémie comme excuse. Cette annonce peut s’ajouter à la longue liste de déréglementations environnementales sournoises « justifiées» par nos gouvernements en raison de la pandémie.

Pourquoi changer le titre de cet article en Jacobin, cela résume la cupidité des Westons – les milliardaires derrière la plus grande chaîne d’épiceries au Canada. Si vous vous souvenez bien, Loblaws a annulé les 2 $ « salaire du héros » à ses travailleurs de première ligne en juin dernier, malgré les risques continus pour la santé. L’entreprise a réalisé alors des profits records pendant la première vague de la pandémie. Au lieu de rendre cette augmentation de salaire permanente, ou de partager les bénéfices, ils s’opposent désormais à un salaire décent et viable pour leurs employés ! Et pendant que nous y sommes, vous pouvez ajouter l’évasion fiscale à la liste … Pour en savoir plus sur les riches magnats de l’épicerie et les réductions de salaire, lisez notre blogue ici. Pour en savoir plus sur ce dernier scandale, cliquez sur le lien d’actualité ci-dessous.

En réponse au discours du Trône, le premier ministre de l’Alberta, Jason Kenney, a demandé de suspendre les politiques environnementales fédérales touchant les hydrocarbures. Deux jours plus tard, il a également révélé la nouvelle stratégie et la vision de son gouvernement en matière de gaz naturel pour faire de la province une plaque tournante (alimentée au gaz) pour le recyclage (et la production) du plastique et l’hydrogène bleu (lui aussi alimenté au gaz) – toutes de fausses solutions. Le plan repose sur une technologie de capture et de stockage du carbone (CSC) qui n’a pas encore fait ses preuves (une autre fausse solution) pour » écologiser » l’accord. Entre-temps, un programme de subventions d’un milliard de dollars a été déployé pour attirer les investisseurs qui cherchent à se développer dans le secteur de la pétrochimie en Alberta.

Exhorter les députés à bloquer les mesures visant à faire passer notre économie à une énergie plus sûre et plus durable et à lutter contre les inégalités économiques de longue date ajoute une insulte aux blessures dans un monde où les plus vulnérables d’entre nous sont déjà les plus touchés par la covid-19 et font face au risque supplémentaire d’être le moins résilient au changement climatique, en grande partie grâce aux combustibles fossiles d’origine humaine. En fait, la transition de l’économie peut ouvrir une foule de nouvelles opportunités pour l’Ouest canadien, allant de nouveaux emplois dans les secteurs de l’hydrogène éolien, solaire, géothermique et vert au financement des petits agriculteurs dans des secteurs en croissance respectueux de la planète comme l’avoine et le pois pour les aliments à base de plantes.

Le ministre O’Regan a déclaré que la meilleure voie vers une économie à faibles émissions de gaz à effet de serre est de faire du gaz naturel [liquide] (GNL) un produit plus vert qui peut être vendu à l’étranger. Essentiellement, il appelle à une plus grande exploitation et exportation des combustibles fossiles comme sa relance «verte». Les conservateurs et les néo-démocrates ont également soutenu le GNL dans le passé. Pourtant, rendre les combustibles fossiles plus propres ne résoudra pas les problèmes économiques ou la crise climatique. Ce n’est rien de plus qu’une fausse solution.

Les incendies toujours croissants en Amazonie ne sont pas naturelles. Les éleveurs de bétail et les accapareurs de terres se voient défricher des terres de l’Amazonie pour les pâturages et les champs de culture. La forêt amazonienne est détruite à un rythme alarmant, exaspérant le changement climatique, tuant une biodiversité unique et posant une menace existentielle pour les peuples autochtones qui y vivent depuis la nuit des temps. Pourtant, au lieu de condamner cette activité, le gouvernement canadien pourrait en fait la récompenser – en offrant au Brésil (et aux grandes entreprises agroalimentaires) un accord de libre-échange lucratif qui augmenterait les importations de bœuf au Canada. C’est la direction tout à fait opposée que nous devons prendre pour une relance juste et verte, et en tant que leaders climatiques. Plus d’info et passez à l’action ici. 

Le Canada a reporté son intention d’interdire les plastiques à usage unique à 2021. Entre temps, les lobbyistes de l’industrie du plastique profitent de cette période et de la pandémie pour convaincre des provinces comme le Québec que les emballages et contenants à usage unique sont une option plus sûre et plus hygiénique. Bien que les experts de la santé disent le contraire – soutenant que l’usage de contenants réutilisables est sécuritaire – le Québec a ouvert la porte à davantage de discussions avec l’industrie et envisage une réduction des plastiques à usage unique plutôt qu’une interdiction.

Des sociétés pétrolières et gazières comme LNG Canada, Enbridge, Cenovus et Canadian Natural Resources Ltd., et TransCanada ont versé des millions de dollars aux fondations policières. À un moment où il y a un mouvement croissant pour désinvestir de la police, et réinjecter les fonds dans plus de programmes sociaux et de services de santé mentale, l’argent des grandes pétrolières sert en fait à payer les équipes SWAT, l’équipement tactique et la technologie de surveillance. Tout cela sous le couvert (stratégie de relations publiques) de soutenir des initiatives favorables au public.

Une note d’information gouvernementale obtenue par Greenpeace, grâce à l’accès à l’information, met en lumière la façon dont l’industrie pétrolière opérant au large de Terre-Neuve utilise la pandémie pour faire pression sur le gouvernement fédéral afin d’obtenir des subventions dont il a besoin depuis des années. Jusqu’à présent, ils n’ont pas obtenu ces subventions, mais ils ont réussi à obtenir une exemption majeure des règles de surveillance environnementale, ce qui a provoqué une contestation juridique de la part des groupes environnementaux. Plus d’informations ici. https://twitter.com/CBCNL/status/1268619170490355718?s=20

Gina Rinehart, un magnat australien des mines, en tête de Hancock Prospecting Pty, tente d’influencer l’opposition pour approuver une immense mine de charbon dans les Montagnes Rocheuses du Canada, via des collectes de fonds annuelles et des rénovations locales sur un terrain de golf. Alors que le Canada s’est engagé à éliminer l’énergie au charbon d’ici 2030, le charbon à coke est «moins préoccupant à l’heure actuelle que le charbon thermique», selon le ministre canadien de l’Environnement et du Changement climatique, Jonathan Wilkinson. Le projet produirait 4,5 millions de tonnes de charbon sidérurgique par an et créerait un précédent pour de nouveaux projets similaires dans la région.

Le stratège principal en matière d’énergie de Greenpeace Canada a déclaré : «L’ACPP repousse les conditions climatiques déjà minimes liées au renflouement fédéral. Cette réticence à faire face à l’avenir est l’une des raisons pour lesquelles les banques mondiales se portent garantes des sables bitumineux».

Si le gouvernement de la Colombie-Britannique accepte les demandes de l’industrie pour un tarif réduit, les coûts seraient répercutés sur les Britanno-Colombiens ordinaires (qui paient déjà plus que les clients industriels). Le  Narwhal a l’histoire.

Présenté comme un projet de loi de «relance de l’économie», il s’agit en réalité d’un pur recul réglementaire sans consultation publique. Le National Observer a plus d’informations sur la légalité et les détails législatifs de ce projet de loi.

Le Premier ministre sortant, Dwight Ball, a déclaré : «Je crois que le soutien à l’industrie du pétrole et du gaz est la seule option dont disposerait le gouvernement fédéral pour créer des emplois ici dans notre province. S’il ne le fait pas, l’autre option serait de remettre notre province sur d’importants transferts de péréquation». C’est tout comme dire «nous avons besoin de combustibles fossiles» pour survivre, comme l’industrie pétrolière veut le faire croire aux Canadiens.

La nouvelle, révélée par une enquête de Global News, contredit la déclaration précédente des fonctionnaires selon laquelle la suspension de dizaines de règles environnementales en avril et mai était basée sur des préoccupations de santé publique. Au lieu de cela, nous voyons une apparente mainmise de l’industrie sur la réglementation. D’autres enquêtes montrent que des fonctionnaires clés ont été écartés de certaines décisions réglementaires.

Vous craignez une deuxième vague ? Les Albertains s’inquiètent d’une vague de médecins quittant la province. Une nouvelle loi du gouvernement Kenney permettrait au gouvernement de signer des contrats directement avec les médecins et aux entreprises privées d’administrer les cliniques médicales.

Keith Stewart, stratège principal en matière d’énergie à Greenpeace Canada, a déclaré que le gouvernement fédéral a été «complètement accaparé par l’industrie pétrolière». Nous avons déterré des documents préparés pour Ressources naturelles Canada qui contiennent étonnamment peu d’analyses de ce à quoi pourrait ressembler une réponse COVID respectueuse du climat.

«À mon avis, il est inapproprié que les travailleurs assument la responsabilité financière de la sécurité de leurs collègues, clients et clients», a déclaré Stephanie Premji, professeur d’études du travail à l’Université McMaster. C’est «particulièrement inquiétant pour les travailleurs à faible revenu et précaires qui ne peuvent pas se permettre de prendre des congés».

Alors que certains ministres clés avaient été initialement affectés à un groupe de travail sur la relance verte, le message du bureau de Justin Trudeau a changé, revenant sur l’importance de ce groupe de travail (dont les membres se sont également tus sur le sujet). Le Globe & Mail a tout raconté (et quelques jours seulement après la publication de son article, l’urgence de la crise climatique a été soulignée par un rapport sur les émissions de carbone non comptabilisées des forêts canadiennes en voie de disparition).

Si effectués les changements signifieraient que le gouvernement provincial peut décider quand un prjet doit faire l’objet d’une évaluation environnementale ou pas, alors que la loi actuelle s’applique automatiquement à la plupart des projets. Cette décision intervient après que le gouvernement de Ford ait suspendu la surveillance environnementale cette année à cause de la pandémie et affaibli la loi sur la protection de l’environnement. Dans l’ensemble, la législation proposée modifierait 20 textes de loi.

Covid-19 a mis à nu les conséquences de la monétisation des soins aux personnes âgées. Tant les résidents que les travailleur.ses ont été durement touché.es, notamment par les conditions inadéquates qui ont eu un impact sur leur vie et leur santé.

L’Association des industries pétrolières et gazières de Terre-Neuve-et-Labrador (NOIA) et l’Association canadienne des producteurs pétroliers (CAPP) ont lancé mardi «We Are NL Offshore», appelant le gouvernement fédéral à fournir «des incitations pour attirer davantage d’exploration dans la région et des crédits d’impôt pour relancer les projets retardés d’après le rapport de iPolitics .

L’Alberta continue à apporter des changements législatifs au cours de cette pandémie. Aujourd’hui, après une décision de justice qui a conclu que le gouvernement devrait procéder à des évaluations environnementales, le gouvernement de l’Alberta tente de modifier la loi pour accélérer 500 projets d’extraction de sable. Jason Unger, le directeur exécutif de l’organisation à but non lucratif Alberta Environmental Law Centre, a déclaré à l’Observateur national que «ces fosses peuvent être litigieuses», a-t-il dit. «Elles ont des impacts variés, que ce soit sur l’eau, les routes, le bruit, la poussière, d’autres choses comme ça».

Après s’être servie de la pandémie pour saborder les lois de protection environnementales (restituées maintenant), l’Ontario remue le couteau dans la plaie caressant l’industrie forestière dans le sens du poil prenant pour acquis que les règles environnementales en vigueur sont assez strictes et défendant l’idée selon laquelle l’extension de cette exemption permet de relancer l’économie. Notre chargée de campagne Reykia Fick explique le non sens de cette théorie dans le  National Observer et pourquoi les mesures en place sont très loin d’être suffisantes pour protéger adéquatement l’environnement. De plus, des citoyen.nes ont laissé des centaines de commentaires exprimant leur inquiétude sur cette décision qui affaiblit la loi.  D’ailleurs, il semblerait que ce soit le fer de lance du gouvernement Ford dernièrement puisque rein que cinq jours plus tôt il avait aussi  proposé d’annihiler la loi sur la protection des espèces menacées.

Alors que les états-nations autour du monde réfléchissent à un modèle de relance qui soit plus vert, le gouvernement albertain de Kenney lui se concentre sur les dépenses dans les grosses infrastructures et le soutien financier des grosses corporations. Son plan de relance comporte une exemption des taxes corporatives et la création d’emplois dans le secteur des pipelines incluant des emplois et des investissements en santé, en éducation et en services sociaux. Le terme ‘changement climatique’ n’apparaît qu’une seule fois dans le plan. D’ailleurs quelques heures après son lancement, l’agence new yorkaise de finance Fitch a déclassé la notation de crédit de l’Alberta de AA à AA- et ce n’est pa sla première fois que l’agence le fait. En résumé, ce plan qui ne porte aucune d’attention aux énergies renouvelables et concentre ses dépenses sur le secteur pétro-gazier en chute libre est une recette pour le désastre et non une société en santé.

Notre expert Keith Stewart l’explique dans ce fil twitter.

 https://twitter.com/climatekeith/status/1277670909453766658

Oui, c’est bien la décision que Air Canada et WestJet ont annoncé pendant la fin de semaine. Non seulement le secteur a osé demander un renflouement de leurs caisses (détails dans notre blogue) mais en plus depuis l’annonce il permet l’achat de billets pour des sièges adjacents. L’affront de ces compagnies n’est presque pas choquant: une fois de plus ils usent des recommandations de Transport Canada pour faire des profits sur le dos de la santé des gens. Malheureusement, déjà trois cas ont été rapportés sur des vols domestiques à destination de Vancouver depuis l’annonce. Les Canadiens ont réagi haut et fort sur Twitter, notamment Jann Arden.

Selon CBC, «il a récemment travaillé pour le groupe Scotlynn … qui compte actuellement 217 cas testés positifs pour la COVID-19 impliquant des travailleurs migrants et des employés agricoles» (traduction libre). Soutenez la lutte des travailleuses et travailleurs migrant·es pour des conditions de travail équitables grâce à la campagne #StatusForAll.

C’est bien plus que ce à quoi les Canadien·nes peuvent accéder. C’est pourquoi Greenpeace demande au Cabinet d’organiser la tenue d’une consultation publique cet été sur ce que devrait être une relance juste et verte. La plupart de ces communications ont porté sur la fiscalité, les finances et l’environnement. Nous savons que le lobby pétrolier fait pression pour obtenir du gouvernement un renflouement de 27 à 30 milliards de dollars ainsi qu’une série de réductions réglementaires. Agissez ici.

Le gouvernement a choisi d’abaisser les exigences de la norme sur les combustibles à court terme, mais de rehausser les exigences sur le long terme, afin que l’objectif de 2030 soit toujours atteint. Le problème ici, c’est que cela ne fonctionne que si le prochain gouvernement ne cède pas lui aussi à la pression de l’industrie. Les gouvernements se renvoient la balle en remettant à plus tard la majeure partie des réductions d’émissions. L’assouplissement de cette norme n’est pas exactement ce que le lobby du pétrole et du gaz a demandé dans sa lettre du 27 mars au gouvernement fédéral, mais c’est un pas dans cette direction. Une nouvelle dévoilée par la Presse Canadienne.

Ceci n’est rien d’autre qu’une faveur à l’industrie pétrolière. L’audace et la tentative flagrante de tirer profit de la pandémie pour l’industrie sont résumées par le commentaire de Dale Marshall de Environmental Defence : «Il y a tout un tas de choses qui s’ouvrent … Mais nous ne pouvons pas envoyer deux personnes sur un site pour faire de la surveillance environnementale ? Cela reste une excuse bien mince pour prendre une décision idéologique et anti-environnementale».

Le Programme des travailleurs étrangers temporaires du Canada fait l’objet d’un examen approfondi à la suite de plusieurs épidémies de coronavirus et du décès de deux travailleurs dans le sud de l’Ontario : Bonifacio Eugenio Romero et Rogelio Muñoz Santos. Découvrez comment soutenir les travailleurs migrants, notamment les personnes qui s’occupent de nos aînés et qui mettent de la nourriture sur nos tables pendant la pandémie. Greenpeace Canada soutient leur lutte pour obtenir un statut d’immigration complet, y compris des services de santé, une protection contre la discrimination, un congé d’urgence payé et des conditions d’emploi adéquates. 

L’ACPP est sur le registre de lobbying pour rencontrer le Premier Ministre du Québec. Son mandat ? Soutenir l’expansion de l’industrie des énergies fossiles.Les questions à l’ordre du jour de l’ACPP ? Reculs réglementaires, norme de carburant propre et (vous l’avez deviné) soutien financier. Alexandre Shields, du Devoir, nous raconte l’histoire.

En mai, Enbridge avait annoncé qu’elle paierait les dividendes trimestriels aux investisseurs le 1er Juin, et malgré les conséquences de la pandémie et le krash pétrolier. L’annonce s’est faite au même moment que Ovintiv (avant connue sous le nom d’Encana) déclarait la mise à pied de ses employés au Canada et aux É-U.Ovintiv est enregistré pour faire pression sur le gouvernement fédéral pour le financement de COVID-19, tout comme l’Association canadienne des producteurs pétroliers, qui cherche à obtenir du gouvernement une série de réductions d’impôts, de reculs réglementaires et de renflouements (voir ci-dessous). Greenpeace a travaillé sur une liste de recommandations qui devraient servir de port d’attache à tout financement afin de protéger les travailleurs et le climat.

C’est effectivement ce que le président et PDG de la compagnie a demandé à ses employés d’après de rapport de CBC,GO Public.  L’enquête journalistique a poussé la compagnie à rétribuer les congés aux employés. Il s’agit néanmoins du symptôme d’un problème plus vaste : plusieurs grandes chaînes d’épicerie appartenant à des personnes fortunées ont récemment réduit les indemnités de vacances (voir ci-dessous), et un nouveau rapport fédéral montre qu’ 1% du Canada possède un peu plus de 25% de la richesse du pays. Les riches continuent d’amasser leur fortune sur le dos des travailleurs. Il faut taxer les riches. Il faut agir.

Les politiciens pro-pétrole ont mis la main à la pâte. La liste des mesures environnementales et d’énergie qui ont été renversées ou atrophiées en Alberta en dit long. Mais les albertains réagissent: les Premières Nations ont fait appel de la décision du gouvernement Kenney qui exclut la consultation des Premières Nations.

Le projet qui s’est attiré l’ire de l’opposition, des environnementalistes, des activistes pour le droits humains, les lanceurs d’alerte donnait le feu vert à tourner le coin rond sur un nombre de réglementations et de processus d’évaluation, sans mentionner l’octroi d’immunité aux ministres qui pourraient par eux-même modifier des lois, comme la Loi sur la qualité de l’environnement par exemple.  La pressions des différents groupes a tout de même poussé la CAQ à transformer leur Vrai-Faux en un texte moins accusateur et centré sur la ‘relance économique du Québec’.

Avant

Après

Ces grosse corporations n’ont pas tardé à revirer de bord et fermer l’oeil sur les inégalités économiques qu’elles alimentent. Une revenu minimum décent est la moindre des exigences. Ces travailleur.ses ont pris des risques incommensurables durant le confinement pour garder la société nourrie, entre autres. Les décrets d’état d’urgence sanitaire ont été retirés dans presque toutes le provinces, il ne faut pas laisser tomber mais les travailleu.ses essentiel.les maintenant, leur situation est urgente aussi. La Presse Canadienne  et Press Progress ont fait la lumière là-dessus.

Après des semaines de lobbying de la part du secteur pétrolier auprès du Ministre des Ressources Naturelles , le gouvernement Trudeau a cédé.Si vous remontez à Mars, vous verrez que le lobbying a commencé dès le début de la pandémie. L’absence d’un processus d’évaluation rigoureux pour cette sorte de projets menace tous non seulement nos objectifs mais accroît la possibilité des déversements et des bombardements sismiques qui impactent aussi les baleines. Le National Observer’s a compilé une liste compréhensive de la rétrogradation des règles environnementales.

Si ce projet devient loi, il met à risque lenvironnement et accélère 202 projets d’infrastructure. Notre chargé de campagne, Patrick Bonin garde un oeil sur ce projet de loi qui dit vouloir faciliter et accélérer la relance économique: ‘Si c’est bien cela la relance économique aux yeux M Legault, il passe à côté d’une grosse opportunité pour faire son virage vert et engagement pour les changements climatiques.’

Les banques profitent de la situation difficile de ses endettés. Il faut que cela cesse. Même si légalement elles n’enfreignent pas la loi, c’est moralement répréhensible. Banks La banque TD par exemple ‘en profite en imposant des pénalités exorbitantes simplement parce que la Banque du Canada a baissé son taux d’intérêt directeur, et qu’il est si bas alors qu’il a été baissé pour aider les gens.’ explique Kristina Barybina, qui en a payé littéralement les frais. CBC a partagé le rapport de GO Public .

La COVID-19 a bien exposé comment les plus précaire et désavantagés économiquement courent plus de risques. Ceci n’est plus acceptable, et doit changer. Plusieurs organisations mènent de front cette lutte de la justice pour les travailleur.ses migrants This needs to change. Please support organizations leading the fight for comme Migrant Justice Workers Alliance.

Un pas de plus en arrière qui achèvera des espèces déjà en péril, comme les caribous. Notre chargée de campagne Nature & Alimentation, Reykia Fick a précisé : ‘profiter de la Covid-19 pour miner la réglementation environnementale alors que ce n’est pour aucune raison sanitaire est très inquiétant.’

Greenpeace USA ont révélé comment les compagnies de Data tels qu’Amazon, Google et Microsoft soutiennent les pétrolières afin qu’elles profitent de la crise climatique. Le rapport Oil in the Cloud l’étaye. Ce partenariat a été dévoilé au grand jour le 13 Mai mais est passé entre les mailles. Le média OneZero a réussi à capturer l’histoire ici.

L’ACPP a conclu 41 réunions (enregistrées) dont 1 avec le Ministre Wilkinson et 3 avec le Ministre O’Regan. En plus, des développeurs bien réseautés ont obtenu les permis qu’ils convoitent en Ontario. De même pour des lobbyistes de centres d’hébergement lucratifs et fournisseurs de soins de santé et Canada Proud amicalement reliés au gouvernement Ford. Par ailleurs à Terre-Neuve, la pression a repris de l’élan pour pousser Ottawa à approuver davantage de forage et d’exploration.

Les crises climatique et de biodiversité ne vont nulle part. Ce n’est pas le moment de faire marche arrière et laisser tout s’écrouler. Maintenant plus que jamais il faut pousser l’économie verte centrée sur l’action climatique. Il faut miser et inciter tout ce que nous avons vers et pour une transition.

Elle a même soutenu l’OPEP cette semaine, alors que le mouvement pro-pétrole canadien avait salement critiqué l’industrie à l’international… supporting OPEC. Le Directeur général d’Amnistie International a bien saisi le ridicule de la situation:

David Thomson, Joseph Tsai, Galen Weston, David Cheriton et Mark Scheinberg: leur richesse a grossi de 9% depuis la mi-Mai ($5.5 milliards) conclut l’organisme québécois, TaxCOOP. C’est pas surprenant que 75% des canadien.nes réclament de taxer les riches.

Désormais, la liste des compagnies qui ne doivent plus surveiller leur émissions, leurs canaux d’évaucation, la canalisation d’eau et la qualité de leur terrain s’allonge. Les compagnies n’ont plus à surveiller la faune non plus. La Presse Canadienne rapporte bien: «A University of Calgary professor of resource law said the list of exemptions is similar to the longtime wish list of the Canadian Association of Petroleum Producers. Shaun Fluker suggested the pandemic is being used as an excuse to grant concessions.»

Depuis le premier memo qui avait fuité en Avril (voir plus bas), la CAPP a publié quelques échanges sur leur site web. le memo 15 avril expliquait les tenants et aboutissants d’un programme de prêts et d’éxonération des taxes. comment laid out more detailed demands around a federal loan program and tax breaks. Dans un coup d’arc visant à empêcher le renforcement des mesures de protection environnementales en Alberta qui assureraient la responsabilisation des pollueurs vsv de leurs projets, le lobby pétrolier a eu l’audace de demander au gouvernement fédéral d’épargner plus d’argent pour les ‘futurs’ puits orphelines (!) laissant ainsi se dérober les investisseurs alors que les contribuables doivent payer l’addition. Certains disent que l’argent ne sera débloqué que lorsque le Fédéral et l’Alberta auront décidé la nomenclature du nouveau régime des pollueurs-payeurs conditionné d’éxonérations :

Financer la pharmaceutique en temps de pandémie est clairement ‘faire du business’ mais en plus la CDPQ se vulnérabilise en se donnant davantage à Suncor, le plus grand producteur canadien, ExxonMobil et ConocoPhillips tel que rapporté par le Journal de Montreal. La Caisse de Dépôt et Placement du Québec a toujours soutenu les énergies fossiles et pour coup demeure la cible des efforts citoyens qui cherchent à la faire désinvestir de ce secteur.

Les lobbysites de GNL Québec sont nombreux, et le gouvernement ne ferme pas la porte à l’idée. Le Devoir a rapporté l’histoire. Nous avons fait appel aux côtés d’autres groupes environnementaux à ce que le gouvernement rejette le financement de ce projet – qui est en clair va à l’encontre des objectifs climatiques du Canada. Vous voulez bloquer GNL Québec ? Vous pouvez le faire en prenant action ici.

Des employé.es dépisté.es positi(ves) chez Amazon Canada incluant à l’entrepôt Balzac, en Alberta. La compagnie a dit qu’elle allait limiter les congés non-payés que les employé.es pourront prendre. L’histoire parue dans PressProgress l’explique. Plus tôt en mai, le développeur de logiciels Tim Bray resigned a démissionné parce qu’Amazon’s a licencié des employé.es qui se battaient pour une meilleure protection contre la Covid-19. 

De professionnels de la santé se demandent pourquoi eux-mêmes et notamment des épidémiologistes n’ont pas été inclus dans le processus de consultation. Le Devoir rapporte les faits. Des experts en éthique mettent en garde contre ce genre de manquement d’exclusion de la consultation publique qui engendre un manque de transparence.

Le Premier Ministre et différents membres du Cabinet ont reçu cet appel dans une lettre officielle. Alors que les émissions Canadiannes et globales du secteur de l’aviation croissent, l’association semble se contreficher de sa responsabilité vsv de l’action climatique et insite en plus que ceci concerne tout le monde (#InItTogether). Les travailleurs des compagnies aériennes méritent protection et soutien, mais les compagnies doivent prendre leurs responsabilités face à l’urgence climatique. Même si les compagnies rouvrent doucement, la crise climatique elle ne s’est jamais arrêtée.

The Alberta Energy regulator a publié les nouvelles règles en date du 5 mai. posted the new rules. Quoi de nouveau ? Eh bien, à compter du 17 Mars, les compagnies doivent continuer de surveiller leur data environnemental, mais ils ne sont plus obligés de le rapporter au public citant pour raison les difficultés causées par la crise sanitaire. Ainsi les compagnies sont encore moins suivies. De même, La Presse Canadienne rapporte que les tests sur les fuites de méthane, la surveillance de la faune sauvage et des oiseaux ainsi que les programmes d’évaluation de la qualité de l’air (qui affectent les communautés autochtones notamment) ont tous été arrêtés ou amenuisés. C’est profondément inquiétant. Aucun pays à notre connaissance n’a profité à mal escient de la situation autant que l’Alberta.

Le gouvernement Ford a créé un portail en ligne pour que les entreprises puissent fasse les demandées réglementaires qui leur faciliteraient la gestion de la pandémie en ce moment. En d’autres termes, il y a un manque de transparence. Comment ? La loi provinciale du lobbying en Ontario n’oblige aucun parti à s’enregistrer ni à déclarer publiquement ses activités de lobbying si ce parti est invité par écrit à le faire. Le reportage de National Observer explique pourquoi une ONG qui oeuvre en démocratie et observatrice est concernée.

Dans un appel avec des investisseu.ses, il expliqua : ‘nous avons eu des discussions avec les gouvernements de l’Alberta et fédéral autour du soutien supplémentaire en liquidité’, tel que rapporté par le Financial Post. Le registre consultable des informations rapportées par les lobbyistes pour la période du 12 au 31 Mars indique que Cenovus ont tenu 10 réunions avec 12 fonctionnaires publics, incluant le Ministre des Ressources Naturelles, Seamus O’Regan. Greenpeace met en garde contre un renflouement massif du secteur qui transfère l’argent aux investisseu.ses. Cela rendra l’économie canadienne moins résiliente alors que la transition vers l’abandon des combustibles fossiles s’opère déjà. Tout nouveau soutien financier doit servir à nettoyer les dégâts environnementaux existants, à soutenir les travailleuses
et travailleurs  du secteur et à former ces dernier pour les emplois qualitatifs de l’avenir en dehors de l’industrie des énergies fossiles.

Le mégaprojet d’énergie fossile GNL Québec de la compagnie Gazoduq implique la construction d’un gazoduc de gaz naturel issu de la fracturation. Le gazoduq traverserait le Canada de l’Alberta jusqu’au Fjord du Saguenay au Québec. Il inclut également la construction d’une usine de liquéfaction de gaz par Énergie Saguenay et un terminal d’export pour les navires-citernes, Le gazoduc traverserait des territoires autochtones et génèrerait 7,8 Mt de gaz d’émissions à effet de serre. On rapporte que des acteurs économiques de la région du Saguenay ont même demandé l’accélération du processus d’évaluation, expliquant aux journalistes que les autorités devraient, selon eux, ‘priorisé la relance rapide prjoets majeurs en cours de développement au Saguenay, incluant GNL Québec et d’autres projets industriels et miniers. Tout ces projets devront quand même obtenir l’approbation des autorités environnementales, néanmoins à travers un processus accéléré’.

Vous voulez arrêtez GNL Québec ? Agissez ici.

The Globe and Mail a rapporté en mars que le ministre provincial des Ressources Naturelles Siobhan Coady avait écrit à son homologue fédéral Seamus O’Reagan (qui était aussi membre du plus grand lobby de pétrole et gaz) afin de soutenir le secteur pétrolier, surtout pour accélérer l’exploration dans les eaux de Terre-Neuve. On estime qu’il existe 5,1 milliards de barils de pétrole brut dans le plancher océanique de cette région. Du pétrole que nous ne pouvons nous permettre de brûler et qu’il faut garder sous terre, puisque le Canada échoue de toute manière déjà à accomplir ses objectifs de réduction de gaz à effets de serre.

Quoi faire alors ? Les travailleuses et travailleurs  de l’industrie ont été mis à pied à cause du krash pétrolier et de la pandémie. C’est une tendance qui va croître à mesure que le monde tourne le dos aux énergies fossiles. Aujourd’hui est le temps pour former les travailleuses et travailleurs  afin de les préparer pour les emplois propres et de qualité de l’avenir. Le Sierra Club Canada Foundation recommande aux politicien.nes de soutenir les politiques d’efficacité énergétique au lieu de financer l’exploration des profondeurs océaniques et d’étendre la production pétrolière. Les politicien.nes feraient mieux de mettre ent place des mesures bénéfiques pour les individus, l’industrie et les municipalités et leur donner les moyens de créer des emplois et de réduire les factures d’électricité.

Les constructeurs automobiles ont fait un travail de maitre. Leur facilité à pivoter pour produire rapidement des ventilateurs nécessaires dans la lutte contre la Covid-19 et la survie des gens est remarquable. C’est bien la preuve qu’ils peuvent remanier leurs opérations au quart de tour lorsque le besoin est urgent. Récemment, le Président de Automotive Parts Manufacturers Association (APMA) expliquait lors d’une émission radio à Windsor que les gens devraient continuer d’acheter des véhicules à moteurs à essence, bien que les énergies renouvelables soient l’avenir. Flavio Volpe, de son nom, expliqua que le retour à ‘la nouvelle normale’ sera très semblable au normal qu’on connaîssait. Le changement de cap récent vers la production des ventilateurs est la preuve du contraire de ce que M Volpe disait, non ?

Alors ne laissons pas les constructeurs automobiles nous berner en nous faisant croire qu’il est plus facile de protéger le statut quo que de traverser le pont vers un avenir meilleur. Le gouvernement fédéral mise déjà sur un plan de relance vert, et plus de 60% des canadien.nes trouvent que la relance économique devraient prioriser l’action climatique, d’après un sondage Ipsos.

Environmental Defence avait dévoilé un memo  secret de 13 pages que l’ACPP avait envoyé au cabinet des Ministres fédéraux listant leurs souhaits les plus pressants. Crise sanitaire ou pas, ils ne se sont pas réprimés. Le memo daté du 27 Mars énumérait ce qui suit (à comprendre au deuxième degré):

• Ne fais pas de mal à ton prochain. Donc il faut protéger la population et la nature de la perspective matérialite purement axée sur la finance et les profits.
• Ne pas ratifier la DNUDPA.
• Exclure les intrus de leurs réunions, ne pas les enregistrer et ne pas rapporter les réunions de lobbying avec le gouvernement.
• Suspendre la surveillance environnementale comme la émissions qui polluent l’air (qui en pleine pandémie causée par un virus qui s’attaque au système respiratoire est flagrant)
• Cesser le progrès sur toutes les initiatives climatiques( ce serait difficile à croire, mais l’on sait bien que l’industrie a une riche histoire pas très solidaire de l’action climatique).

Et ce n’est pas tout. L’histoire entière est sur le site Environmental Defence.

D’après Toronto Star, entre autres, les travailleuses
et travailleurs migrant.es ont subit un traitement inique face à la covid-19 à travers le Canada. Certain.es travailleuses
et travailleurs ont été forcés de travailler sans prendre le temps de s’isoler d’abord 14 jours. Les fermiers ont mis à risque la santé de ces travailleurs. Les travailleurs ont également déploré un manque d’alimentation, d’équipement de protection et de soins médicaux.

Il est inacceptable qu’un groupe de travailleuses et travailleurs  vulnérables et essentiels pour notre sécurité alimentaire et le bien de notre économie soient ainsi mal traités. Les propriétaires de fermes doivent respecter les droits. La qualité de nos aliments ne doit pas de faire aux dépends de la droits de n’importe quelle personne. (Migrant Workers Alliance for Change ; Migrant Rights Network.)

Inspiré du gouvernement albertain de Jason Kenney, Ford a suspendu la consultation et spécifiquement annulé les critères d’évaluation environnementale et de consultation publique.  Cela leur donnait le pouvoir d’aller de l’avant et approuver de projets sans nécessiter de consultation publique (reportage de CBC). La règle sera exécutée 30 jours après la fin officielle de l’état d’urgence déclaré en Ontario à cause de la Covid-19. Les groupes environnementaux ont farouchement rejeté la décision par crainte que des projets non reliés à la Covid-19 n’obtiennent désormais le feu vert sans la supervision adéquate. Notre allié Ecojustice a décrit cette bavure comme une manoeuvre de plus sur l’agenda du gouvernement Ford qui essaie très fort d’affaiblir la protection environnementale établie dans la province. L’exemption est large et ne spécifie pas quels projets seraient affectés, raison pour laquelle Ecojustice considère que Ford dépasse les limites avec son opportunisme.

Dans une lettre publiée dans le Financial Post,  les deux politicien.nes ont appelé le gouvernement à écarter les obstacles qui ont incité les investisseu.ses milliardaires à retirer leur soutien au projet à cause de l’instabilité et du contexte canadien. Les investisseu.ses se référaient aux blocs nationaux en solidarité avec la Nation Wet’suwet’en en Colombie-Britannique plus tôt cette année. La nation s’oppose à un projet de fracturation similaire en C.-B. appelé Coastal GasLink. Notre avis ? La meilleur manière de stabiliser cette situation est de respecter la loi autochtone, les droits et les titres. Pas de peut-être ni de mais. Mais Polievre et Stubbs (cette dernière étant un député d’Alberta en lien étroit avec le plus grand lobby de pétrole et de gas au Canada) demandent à ce que ‘plus de ressources soient injectées dans l’Agence d’évaluation des impacts du Canada, d’accélérer le processus et d’imposer un délai légal sur la prise de décision’ pour GNL Québec. Vous pouvez prendre action pour arrêter GNL Québec ici.

Le stratège senior chez Greenpeace Canada Keith Stewart a vérifié le Sommaire de 12 mois d’activités de lobbying – Lobbyistes salariés d’organisations. Il a fait deux découvertes. Entre le 12 et le 31 mars, l’ACPP (qui a envoyé le memo secret décrié plus haut) a enregistré 29 réunions sur les thèmes de ‘ Énergie, la Taxation, les Finances et la Santé’. Les lobbyistes ont rencontré le Ministre (Libéral) O’Regan des Ressources Naturelles et le député conservateur Stubbs. L’ACPP s’est aussi entretenu avec la députée indépendant Paula Simons, Chef du personnel, des conseillers et d’autres. La Presse Canadienne l’a décrit ‘un effort de lobbying de tous les instants’. Si l’ACPP obtient du gouvernement la suspension des rapports de lobbying, nous ne saurons même plus que ces réunions ont lieu.

Les compagnies concernées ne laissent pas la pandémie s’interposer à leurs plans. Grâce au soutien de plus d’un milliard, la construction de Keystone XL – qui va d’Alberta au Nebraska (É-U) va de l’avant. Pareillement la construction continuait en temps de pandémie et de confinement pour les deux autres projets ci-dessus mentionnés. Des centaines de travailleuses
et travailleurs  habitent dans les chantiers de travail dédiés à la construction et aux nouveaux projets d’infrastructure, en dépit des risques de transmission de la Covid-19 soulevés par des chefs autochtones. Ces constructions sournoises vous pompent l’air et vous voulez l’exprimer ? Lisez et partager notre édito d’opinion publié dans le National Observer . On a aussi rédigé un blogue scrutant la question de ce qui est véritablement essentiel en temps de pandémie.

Le Premier Ministre a exempté toute institution de soumettre ses rapports environnementaux (sauf pour les stations d’épuration des eaux) selon les trois grandes lois environnementales en vigueur dans la province. La province a été la première à se servir de la pandémie pour saborder les lois de protection environnementales. (Aux États-Unis voisins, il existe une douzaine d’initiatives pareilles). Alors qu’aux États-Unis, les compagnies devaient au moins démontrer leur incapacité de signaler ou rapporter leur progrès en matière environnementale à cause de la Covid-19, le geste de Kenney dépasse l’acceptable et n’est même pas comparable. Les rapports sont différés aux É-U, tandis qu’en Alberta c’est carrément suspendu. Les compagnies sont attendues de colliger les informations mais n’ont plus à les soumettre sauf si sollicité par le gouvernement. D’une part la province minimise la surveillance, de l’autre elle refuse de prolonger la période de soumission de plaintes pour les Canadiens. Ceci peut mettre à risque les communautés et l’environnement local. Le gain est purement corporatif. Plus sur ce sujet dans notre blogue.

Un krash pétrolier, de conflits géopolitiques et une économie au ralenti à cause de la pandémie, et pourtant les compagnies pétrolières demanded un plan de sortie du style de 2008. The Globe and Mail avait rapporté à ce moment-là qu’Ottawa allait dépanner le secteur bientôt à hauteur de $ 15 milliards incluant des suspensions de l’impôt tant sur les revenu que la taxe carbone et faciliter davantage les crédits comme aux É-U avec leur programme appellé Troubled Asset Relief Program (TARP). Ça veut dire que le gouvernement achète des parts aux compagnies souffrantes comme le gouvernement américain l’a fait en 2008 avec l’industrie automobile. L’argent doit aller aux travailleuses et travailleurs  les plus impactés par la pandémie.

Mise à jour: avec l’aide des dizaines des milliers de Canadiens qui décrient le plan de sauvetage désiré par le secteur pétrolier, le fédéral s’est finalement limité à soutenir les employés, à soutenir les compagnies afin qu’elles réduisent leurs émissions et qu’elles nettoient les puits orphelins!