В средата на януари 2020 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщи, че България оттегля апликационната форма за европейски средства за отсечката от магистрала „Струма“ през Кресненското дефиле. В прессъобщението от ведомството уточняват, че страната ни „продължава да разглежда проекта като приоритетен и не се отказва от него“.

© Balkan River Defence

През октомври 2019 г., издадохме „Грийнкаст“, епизод 7: Кресненската епопея, в който Десислава Стоянова и Даниел Попов, които работят по кампанията „Да спасим Кресненското дефиле“ ни разказаха най-важното по темата.

https://soundcloud.com/gpbg/greencast-7

След развоя на събитията и обявяването на новината за оттеглянето на апликационната форма, потърсихме отново Десислава Стоянова от Коалиция „Да спасим Кресненското дефиле“ за коментар. Ето го и него:


„Защо България реши да финансира проблемния и най-скъп участък от автомагистрала „Струма“ с нашите данъци?


Днес (15.01) беше последният срок на българските власти да отговорят на безпощадните коментари на Европейската комисия за финансиране на лот 3.2 – участъка на Кресненския пролом от АМ „Струма“.

За нас отказът от финансирането означава:

  • Българските власти разбират, че предложеният проект няма как да отговори в този си вид на европейските изисквания;
  • Увеличава се рискът спрямо България да бъдат повдигнати обвинения за нарушаване на европейското екологично законодателство и за евентуално връщане на парите, които до момента са отпуснати за останалите отсечки;
  • Не се търсят решения, а упорито се настоява за разрушителната алтернатива през Кресненския пролом – лош вариант и за местните, и за биоразнообразието.

Питаме: Защо?

Ще следим и търсим отговори.