Voornaamste vaststellingen
Grote automerken maken gebruik van mazen in de Europese CO2-regelgeving en spitsen hun marketingstrategie nu het nog kan toe op de verkoop van winstgevende auto’s op fossiele brandstoffen (met hoge CO2-uitstoot). Zo houden ze consumenten gekluisterd aan modellen op fossiele brandstoffen en vertragen ze de overgang naar een koolstofvrije mobiliteit.
In dit rapport worden de 7 grootste merken op de Belgische markt en hun online advertenties geanalyseerd: Volkswagen, Peugeot, Opel, BMW, Renault, Mercedes en Ford, samen goed voor 52,56% van de verkoop in België. Dit zijn de conclusies:
- Duidelijke richting op lange termijn: 6 merken (Peugeot, Opel, Mercedes, BMW, Renault, VW) zijn van plan om voor minstens 60% volledig elektrisch auto’s te verkopen tegen 2030, waarbij de eerste drie op 100% mikken tegen 2025-30.
- Korte termijn winst boven klimaat: 5 merken (Ford, Peugeot, Volkswagen, Renault, BMW) maken nog massaal reclame voor auto’s op fossiele brandstoffen (fossiele wagens of hybrides in meer dan 75% van hun advertenties).
- Focus op groot en vervuilend: behalve Opel promoten alle merken vooral auto’s met hoge uitstoot (meer dan 130g CO2/km), waarbij ze gedeeltelijk terugvallen op de (theoretisch) lage uitstoot van hun hybride modellen om de gemiddelde doelstelling van 95g CO2/km alsnog te halen.