Yaoundé, 13 janvier 2023 – Une nouvelle analyse commandée par Greenpeace International montre que 1 040 jets privés ont fait des allers-retours entre les aéroports desservant la station de montagne suisse de Davos pendant la semaine du Forum économique mondial (WEF) 2022, entraînant des émissions de CO2 des jets privés quatre fois plus importantes qu’une semaine en moyenne. 

Melita Steele, directrice des programmes pour Greenpeace Afrique : 

“Les riches et les puissants se rendent en masse à Davos pour discuter à huis clos du climat et des inégalités en utilisant le moyen de transport le plus inégalitaire et le plus polluant : les jets privés. Alors que la crise climatique entraîne de nouvelles sécheresses sur le continent africain, que les prix des denrées alimentaires s’envolent et que les inondations et les canicules font des ravages dans nos villes, les personnes en jets privés restent à l’abri de ces impacts.”

La recherche, menée par le cabinet néerlandais de conseil en environnement CE Delft, a révélé que le nombre de vols en jet privé à destination et en provenance des aéroports desservant Davos a doublé pendant la réunion du Forum économique mondial 2022 par rapport aux semaines moyennes, provoquant des émissions de CO2 équivalentes à 350 000 voitures moyennes sur la même période.[1] Les chercheurs attribuent environ un vol sur deux à la réunion elle-même.

Sur l’ensemble de ces vols, 53 % étaient des vols court-courriers de moins de 750 km qui auraient pu facilement être des voyages en train ou en voiture, et 38 % des vols ultra-courts de moins de 500 km. Le vol le plus court enregistré avait parcouru juste  21 km. Selon l’analyse, les pays qui ont enregistré le plus grand nombre d’arrivées et de départs depuis les aéroports de Davos sont l’Allemagne, la France et l’Italie. 

La question des jets privés a attiré l’attention de l’opinion publique mondiale l’année dernière, après que plusieurs personnalités aient été critiquées pour avoir effectué des voyages ultra-courts en jet privé. L’analyse publiée par Greenpeace International intervient quelques jours avant que les dirigeants politiques et économiques ne se rendent à Davos pour participer au Forum économique mondial 2023, dont l’objectif autoproclamé de vouloir s’attaquer au changement climatique et aux autres “crises en cours” appelle à une “action collective audacieuse”.

“Étant donné que 80 % de la population mondiale n’a jamais pris l’avion, mais souffre des conséquences des émissions de l’aviation nuisibles au climat, et que le Forum Économique Mondial prétend s’engager à respecter l’objectif climatique de 1,5°C fixé à Paris, cette fête annuelle des jets privés est un cours magistral d’hypocrisie de mauvais goût. Les jets privés doivent être relégués aux oubliettes si nous voulons un avenir vert, juste et sûr pour tous. Les soi-disant dirigeants mondiaux doivent montrer l’exemple et interdire les jets privés et les vols court-courriers inutiles”, a ajouté M. Schenk.

Les jets privés ne sont pas réglementés dans l’UE, alors qu’ils constituent le mode de transport le plus polluant de la planète par passager-kilomètre[2]. Pour la première fois, en 2022, plusieurs pays de l’UE, sous l’impulsion de la France, ont commencé à faire pression en faveur d’une réglementation des émissions des jets privés à l’échelle de l’UE.

FIN

Notes

[1] L’analyse de CE Delft repose sur des données relatives aux vols en jet privé au départ et à destination des aéroports situés à proximité de Davos, notamment les aéroports de Zurich, Genève, Altenrhein, Dübendorf, Samedan, Friedrichshafen et l’EuroAirport Swiss. Les données relatives aux vols en jet privé ont été fournies par la société d’analyse aéronautique Cirium. Pour déterminer le nombre de vols pendant la semaine du Forum économique mondial 2022 (du 21 au 27 mai), les chercheurs ont comparé les vols de la semaine du WEF avec les vols des semaines précédentes et suivantes. Les émissions de CO2 de tous les vols de la semaine du WEF ont été calculées à l’aide du Small Emitters Tool d’Eurocontrol.

[2] Selon une étude de Transport & Environment, les jets privés sont 5 à 14 fois plus polluants que les avions commerciaux (par passager), et 50 fois plus polluants que les trains. En 2018, 50% de toutes les émissions de l’aviation ont été causées par seulement 1% de la population mondiale.

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